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項(xiàng)目在哪些階段需要進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)?
發(fā)布時(shí)間:2015-09-22 18:02:00 來(lái)源:管理員 瀏覽次數(shù):

1、核提規(guī)劃條件階段交評(píng)

規(guī)劃條件申請(qǐng)方在申請(qǐng)核提規(guī)劃條件時(shí)應(yīng)提交已審定的交評(píng)意見(jiàn),規(guī)劃管理部門(mén)以交評(píng)意見(jiàn)為依據(jù)之一核提規(guī)劃條件。

核提規(guī)劃條件的交通影響評(píng)價(jià)應(yīng)主要對(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)程度(對(duì)交通的影響)、項(xiàng)目開(kāi)口、項(xiàng)目用地內(nèi)各類(lèi)交通設(shè)施配置要求等提出交評(píng)意見(jiàn)。如果商業(yè)建筑面積可能大于等于成規(guī)辦[2011]202號(hào)文件第二條啟動(dòng)閥值2倍以上的項(xiàng)目,還應(yīng)要求在方案階段在細(xì)化交通影響評(píng)價(jià)。

2、規(guī)劃調(diào)整論證階段交評(píng)

涉及用地性質(zhì)調(diào)整或容積率調(diào)增的項(xiàng)目,應(yīng)在其調(diào)整論證階段同步進(jìn)行交評(píng),交評(píng)意見(jiàn)應(yīng)作為調(diào)整論證的條件之一。

與用地性質(zhì)調(diào)整或容積率調(diào)增論證同步進(jìn)行的交通影響評(píng)價(jià),應(yīng)重點(diǎn)對(duì)擬調(diào)整事項(xiàng)(對(duì)交通的影響)、項(xiàng)目開(kāi)口、項(xiàng)目用地內(nèi)各類(lèi)交通設(shè)施配建要求提出交評(píng)意見(jiàn)。

3、項(xiàng)目方案階段交評(píng)

商業(yè)建筑面積大于等于成規(guī)辦[2011]202號(hào)文件第二條啟動(dòng)閥值2倍以上的建筑項(xiàng)目,還應(yīng)在方案階段同步進(jìn)行交評(píng),交評(píng)意見(jiàn)作為方案審查的依據(jù)之一。

方案階段的交通影響評(píng)價(jià),不改變已核發(fā)的規(guī)劃條件。主要針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目具體的交通設(shè)施配建、交通組織方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。提出相應(yīng)優(yōu)化措施作為交評(píng)意見(jiàn)。

4、簡(jiǎn)易交通影響評(píng)價(jià)

對(duì)距離城市主次干道及以上等級(jí)道路一個(gè)街坊以上需作交評(píng)的建設(shè)項(xiàng)目、擬在城市主干道及以上道路一側(cè)設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)出入口的較小建設(shè)項(xiàng)目,可由規(guī)劃行政主管部門(mén)會(huì)同建設(shè)、交通、公安交管部門(mén)研究提出交評(píng)意見(jiàn)。


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